番茄视频:油水分离器介绍

油(you)水分离(li)器(qi) ，根(gen)据(ju)含义就是(shi)把油(you)和水分(fen)开，到底是(shi)怎(zen)么样呢？油(you)水分(fen)离器是(shi)多级滤(lv)洁器系统的(de)(de)第一级，是(shi)一个粗滤(lv)器，就是(shi)取出燃油(you)中的(de)(de)大颗粒(li)杂(za)质和水分(fen)。原(yuan)理是(shi)根(gen)据(ju)水和燃油(you)的(de)(de)密度差(cha)，利用重(zhong)力沉降原(yuan)理去(qu)除(chu)杂(za)质和水分(fen)，内部(bu)还有扩散锥，滤(lv)网等分(fen)离元件。

修车(che)当中(zhong)，经常遇到车(che)子修好了(le)，故障灯清除不掉，我们可(ke)以通过 标定 解决问题，今天小编主要讲怎(zen)么标定(ding)发动机油(you)水分离器。

油水分离器(qi)的作用

油水分(fen)离(li)器的(de)作用是除去(qu)柴油中的(de)水分(fen)，以(yi)降低 喷(pen)油 嘴故障，延长发动(dong)机(ji)的使(shi)用寿命。

国(guo)三标准下采用高(gao)压共轨发动机(ji)的车型对柴(chai)油(you)的质量要求更(geng)高(gao)，因为(wei)高(gao)压 喷油嘴 需要(yao)精确的(de)控(kong)制喷(pen)油(you)压力、喷(pen)油(you)时(shi)间(jian)和喷(pen)油(you)量，所以要(yao)求做工也比较(jiao)精致(zhi)。如(ru)果柴(chai)油(you)里面(mian)有(you)水或杂(za)质(zhi)没有(you)过滤干净，会对喷(pen)油(you)嘴内的(de)柱塞偶件形成(cheng)磨损造成(cheng)拉伤，直到 喷油器 卡死(si)。

油水(shui)分(fen)离器损坏(huai)的影响(xiang)

一、发动(dong)机加速(su)不稳定或者(zhe)加速(su)无力及排放(fang)黑(hei)烟等故(gu)障(zhang)

高压共(gong)轨系统中的(de)高压喷(pen)(pen)油(you)嘴需要精准的(de)控(kong)制喷(pen)(pen)油(you)压力(li)、喷(pen)(pen)油(you)时间(jian)和喷(pen)(pen)油(you)量(liang)，而(er)喷(pen)(pen)油(you)嘴的(de)做工比(bi)较精细，如果油(you)水(shui)(shui)分离器出现(xian)问(wen)题(ti)，柴油(you)中的(de)水(shui)(shui)及杂(za)质会(hui)对(dui)喷(pen)(pen)油(you)嘴内的(de)柱塞(sai)偶件形成磨损(sun)造(zao)(zao)成拉伤，直到喷(pen)(pen)油(you)器卡(ka)死。同时会(hui)使阀组(zu)件的(de)球形面出现(xian)爆炸式(shi)的(de)伤害。造(zao)(zao)成喷(pen)(pen)油(you)器回(hui)油(you)量(liang)的(de)增(zeng)加。会(hui)造(zao)(zao)成发动机加速不稳定(ding)或(huo)者加速无力(li)，或(huo)者排放黑烟等故障，严重者会(hui)直接(jie)损(sun)坏发动机。由于喷(pen)(pen)油(you)嘴的(de)做工比(bi)较精细，因此它的(de)价格(ge)也是比(bi)较高的(de)。基于以上原因，当油(you)水(shui)(shui)分离器出现(xian)问(wen)题(ti)时，一定(ding)要及时更换。

二、发(fa)动机(ji)冒白烟

油(you)水分离器损坏后会导(dao)致发(fa)动(dong)机(ji)冒(mao)白(bai)烟(yan)(yan)，因为燃(ran)油(you)中(zhong)(zhong)的水分在燃(ran)烧时会变成(cheng)水蒸(zheng)气，从(cong)而(er)就会出现冒(mao)白(bai)烟(yan)(yan)的情(qing)况。而(er)白(bai)烟(yan)(yan)中(zhong)(zhong)的水蒸(zheng)气会损坏高压喷油(you)嘴，造成(cheng)发(fa)动(dong)机(ji)功率(lv)不足，会造成(cheng)突(tu)然停车(che)的现象，严重的情(qing)况就会直(zhi)接损坏发(fa)动(dong)机(ji)。

三、容易产生积(ji)炭(tan)

如(ru)果油水分离器(qi)损坏(huai)(huai)，柴(chai)油中(zhong)的水及杂质会(hui)通过滤(lv)清装置(zhi)，然后在(zai)进气门、进气道、汽(qi)缸(gang)内淤积(ji)，天长日久形(xing)成坚硬的积(ji)炭(tan)，继而影响发(fa)动机的工(gong)作，严重时会(hui)导致发(fa)动机毁坏(huai)(huai)。

油(you)水(shui)分离器损(sun)坏会造成气门积炭(tan)，而气门积炭(tan)会导致发动(dong)机启动(dong)困(kun)难、怠速不稳、加速不良、急加油(you)回火、尾气超标、油(you)耗增多等异(yi)常现象，严重(zhong)者会导致发动(dong)机损(sun)坏。

油水分离(li)器(qi)标定步骤

本(ben)次以(yi)WISE15的(de)ECU为(wei)例，详细讲(jiang)解(jie)功能标定的流程。 

1、钥匙开(kai)(kai)关打开(kai)(kai)或(huo)者跳(tiao)线接上ECU 

2、打开测神A70,选择动力系统-潍柴动力-潍柴(chai)自主系列标定/读取/刷写-潍柴自(zi)主WISE15功能(neng)标定，扫描诊断(duan)一键进入系统

3、选择常用标定

4、选择3油中有水指示灯 

5、点击读取当前(qian)状态

显示(shi)是否安装油中有水指(zhi)示(shi)灯‘’是‘’

6、是(shi)否安(an)装油中(zhong)有水指示(shi)灯，点(dian)击(ji)‘’否‘’，点(dian)击(ji)标定(ding)

7、标定(ding)成功，给ECU断(duan)电，重新进入(ru)系统(tong)

8、进(jin)入常(chang)用标定，选择(ze)3油中含水指(zhi)示灯(deng)-读取当前(qian)状态，显(xian)示否‘’，标定参数成功

知识拓(tuo)展(zhan)燃油中(zhong)含水 传感(gan)器 短路(lu)到(dao)电源或(huo)开路(lu)有(you)可能是以下几(ji)种原(yuan)因造成(cheng)的:

(1)当(dang)油水(shui)分离器积水(shui)下(xia)盖内的水(shui)位超(chao)过(guo)传感器的探测头时，由(you)发动机ECM的针脚(jiao)提供的电源信号经过传感器的2号电源(yuan)信号线与1号回(hui)路线接通回(hui)到(dao)ECM的针脚引起短路;

(2)传(chuan)感器本身不合格内部线(xian)路短路;

(3)传感器接头(tou)松脱(tuo)、接触不良、接头(tou)线断、传感器电源信号线或回路线开路;

(4)发动机ECM内(nei)部电(dian)路故障。

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